7月2日，當(dāng)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)再度駛?cè)肷虾卿量趪?guó)際郵輪港，上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院的47名師生也結(jié)束了為期五天的海上移動(dòng)課堂，帶著豐碩的實(shí)踐成果滿載而歸。
回顧五天的海上實(shí)踐，同學(xué)們通過(guò)參觀、調(diào)研、頂崗工作等方式，切身感受科技工程、商業(yè)管理、藝術(shù)設(shè)計(jì)三旋翼融合的魅力，領(lǐng)悟國(guó)產(chǎn)郵輪技術(shù)突破與文化產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值，錘煉解決核心難題的能力。抵達(dá)上海吳淞口國(guó)際郵輪港首日，同學(xué)們便立即開展調(diào)研，聆聽船長(zhǎng)的分享，探究如何提升乘客體驗(yàn)、優(yōu)化港口流程。當(dāng)韓國(guó)濟(jì)州島的海風(fēng)迎面吹拂，師生們乘著“韓風(fēng)”探索無(wú)目的地航線和多目的地航線市場(chǎng)需求，挖掘濟(jì)州島深度體驗(yàn)產(chǎn)品開發(fā)潛力。穿越對(duì)馬海峽的晨霧，師生們登陸日本福岡，變身“文化解碼者”與“消費(fèi)偵察兵”，嘗試尋找郵輪目的地同質(zhì)化困局的破局之鑰。
此次上海工程技術(shù)大學(xué)在“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)開啟的海上創(chuàng)新課堂，是上海工程技術(shù)大學(xué)產(chǎn)學(xué)研深度融合的生動(dòng)實(shí)踐。同學(xué)們變身“產(chǎn)業(yè)研究員”，在移動(dòng)的“海上實(shí)驗(yàn)室”中，圍繞郵輪產(chǎn)業(yè)的核心挑戰(zhàn)與未來(lái)藍(lán)圖，聚焦“體驗(yàn)升級(jí)（情感與價(jià)值）”“效率革新（模式與流程）”“未來(lái)基石（綠色與智能）”三大戰(zhàn)略方向深度探索，為郵輪產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)充滿活力的青春智慧與切實(shí)可行的學(xué)術(shù)洞見�！斑@趟行程，不僅讓我感受到了海洋經(jīng)濟(jì)使命感與國(guó)產(chǎn)郵輪文化自信，更是對(duì)跨文化溝通與國(guó)際郵輪職業(yè)素養(yǎng)以及綠色消費(fèi)觀與可持續(xù)旅游領(lǐng)導(dǎo)力有了可感可觸的體驗(yàn)。”學(xué)生徐煜總直言。
上海工程技術(shù)大學(xué)旅游管理（郵輪經(jīng)濟(jì)）專業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)產(chǎn)郵輪產(chǎn)業(yè)的崛起是國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分，對(duì)高素質(zhì)復(fù)合型人才的需求尤為迫切。這次移動(dòng)的課堂，將真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景變成最生動(dòng)的教室，正是工程大依托全國(guó)首個(gè)郵輪經(jīng)濟(jì)本科專業(yè)，深化與行業(yè)頭部企業(yè)“產(chǎn)教融合、協(xié)同育人”模式的核心實(shí)踐。不僅是對(duì)課堂理論的升華，更是為打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)郵輪人才方陣、支撐產(chǎn)業(yè)鏈從“技術(shù)突破”走向“服務(wù)引領(lǐng)”儲(chǔ)備關(guān)鍵力量。
“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)被譽(yù)為中國(guó)造船工業(yè)“皇冠上的明珠”，郵輪全長(zhǎng)323.6米，體量13.55萬(wàn)噸，宛如一座漂浮的“海上現(xiàn)代化城市”。2024年元旦首航以來(lái)，“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)從上海出發(fā)，讓“愛(ài)達(dá)世界”的這張名片聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，創(chuàng)新演繹著中華文化的獨(dú)特韻味。同年，上海工程技術(shù)大學(xué)和“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)所在的中船郵輪科技發(fā)展有限公司成為“郵輪旅游與運(yùn)營(yíng)管理虛擬仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心”共建單位。